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快船在送走本尼迪克特·马图林后仍需裁掉至少两名球员

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快船

NBA记者Keith Smith报道,当地时间周六,快船正式撤回了对本尼迪克特·马图林的资质报价,将其转为完全自由球员。据报道,他已与鹈鹕签下2年1600万美元合同,其短暂快船生涯就此结束。在选中基顿·瓦格勒、交易得到马克斯·斯特鲁斯并续约布拉德利·比尔后,马图林离队早有预兆,队内得分后卫过多,再添他意义不大。这一决定是否正确仍有争议。

即使送走马图林,快船还需与至少两名球员分道扬镳。假设科怀·伦纳德交易完成,布兰登·英格拉姆和格雷迪·迪克加盟,快船阵中现有17名合同球员,赛季开始前必须缩减到15人。

明显的离队人选是卡姆·克里斯蒂。其230万美元合同为非保障,裁掉他不会带来财务负担。球队会先尝试交易他,但恐怕没有球队愿意送出筹码。

尽管交易克里斯·邓恩、小德里克·琼斯或布鲁克·洛佩斯能获得正向回报,甚至可能为前两者拿到首轮签,但三人是快船保持竞争力的关键:洛佩斯是唯一成熟中锋,邓恩和小琼斯是仅有的正向防守球员,该路径可能性较低。

此外,迪克和以赛亚·杰克逊的薪资均约700万美元,其他球队不愿无补偿接收。快船可能搭上两个次轮签交易其中一人,若交易未成,也可裁掉。鉴于前场深度不足,快船不太可能放走杰克逊,迪克更可能离队。

最后一位离队候选人是约翰尼·布鲁姆。这位二年级大个子本休赛期被快船得到。76人为了腾出薪资空间以容纳勒布朗·詹姆斯的合同,送出一个次轮签给快船,才让布鲁姆及其210万美元合同被接收。快船需要补充大前锋和中锋深度,可能有意留下他,但他的合同也相对容易处理。

总经理劳伦斯·弗兰克有几种选择,最终如何决定尚不清楚,但至少快船在人员离队方面还未结束。

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