利物浦的商业巨头内幕：新的阿迪达斯合作，17亿互动以及亚洲的重要性
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根据Blinkfire Analytics的数据，利物浦上赛季在所有社交媒体平台上的互动量达到了17亿次，超过了NFL或NBA前10名球队的总和。仅在阿恩·斯洛特（Arne Slot）的球队锁定英超冠军的4月份，互动量就达到了6000万次。
这只是俱乐部场外运营近年来蓬勃发展的一个方面。过去十年商业收入几乎增长了两倍。2023-24赛季的最新账目显示，商业收入（3.08亿英镑）首次超过总收入（6.14亿英镑）的一半。这也是英超时代以来，他们在商业上首次超过死敌曼联（3.03亿英镑）。
“我们的收入发生了显著变化，但我们还有很大的增长空间”利物浦首席商务官本·拉蒂（Ben Latty）告诉The Athletic。“潜力是巨大的。我相信就我们作为商业企业的发展方向而言，我们才刚刚开始。我们已经拥有合适的人才和合适的结构，可以真正开始腾飞了。”
超越曼联或试图赶上曼城（3.44亿英镑），后者是英超联赛中商业收入最高的俱乐部，不是拉蒂和他的员工的动力，他们的办公室遍布世界各地。他坚称自己“无法告诉你他们的商业数字是多少”。利物浦的雄心壮志围绕着最大限度地提高他们可以影响的收入来源。
“可控收入——比赛日和商业收入——是我关注的重点”拉蒂说。“媒体资金很好，但在某种程度上，它是基于球场上的表现。我们必须成为一家在所有方面都具有可持续性的足球俱乐部。”
拉蒂向利物浦首席执行官比利·霍根（Billy Hogan）汇报工作，于2024年晋升为首席商务官，他曾于2021年卸任全球合作销售主管，加入布里斯托尔的一个运营足球、橄榄球和篮球职业球队的集团，两年后以商务总监的身份重返俱乐部。俱乐部已经建立了合作伙伴关系，工作人员常驻香港、日本、新加坡、波士顿和纽约，以及伦敦和默西塞德郡。
已经与总部位于美国的高调蓝筹品牌达成了数百万英镑的交易，如手机公司Google Pixel、健身公司Peloton、物流和航运巨头UPS和数字战略家Orion Innovation。但亚洲市场对利物浦的重要性仍然像以往一样强大。根据俱乐部的数据，他们在亚洲大陆拥有近2.5亿球迷，是他们零售收入的最大地区。
利物浦在全球的20家独立零售店中有9家位于亚洲，最新的一家上周在香港开业。他们在亚洲大陆拥有48家官方球迷俱乐部。这对球衣赞助商渣打银行和训练服赞助商安盛保险，以及日本航空和东京出版商讲谈社等官方合作伙伴具有吸引力。
利物浦目前的季前巡回赛，在香港和日本进行有利可图的友谊赛，满足了很多需求。
“在巡回赛方面，我们总是评估市场，考虑东西方的不同选择”拉蒂说。“在我们做出任何决定之前，我们会与（体育总监）理查德·休斯（Richard Hughes）、（他的助手）大卫·伍德芬（David Woodfine）、（医学和表现总监）约翰·鲍尔（John Power）等人坐下来，讨论所有可用的选择。
“有些选择会因为足球的适用性、训练设施等问题而受到质疑。足球准备至关重要，但足球运营团队也了解这些巡回赛的商业价值。对我们这是为了让俱乐部更接近那些可能无法前往安菲尔德的球迷。”
在布伦丹·罗杰斯（Brendan Rodgers）担任主教练期间，两次前往亚洲的季前巡回赛也包括在澳大利亚的比赛。自2015年以来，利物浦唯一一次去那里是在2017年在悉尼进行的一场季后赛友谊赛。这次是否曾计划访问澳大利亚？
“有一些报道，但远未达到高级阶段”拉蒂说。“我们总是会考虑它。我们不排除它，但对这次巡回赛我们的想法是进行这两场比赛，返回安菲尔德。
“我们本想在安菲尔德再踢一场比赛，在毕尔巴鄂竞技（这家西班牙俱乐部将于8月5日星期二进行两场背靠背的比赛）之上，但球队的成功意味着我们必须参加社区盾杯（8月11日），在8月16日星期六晚上对阵伯恩茅斯的英超联赛。窗口期缩短了。”
过去利物浦会在美国和亚洲之间轮换季前巡回赛。2026年怎么样？
“我们总是提前一年开始考虑我们的选择”拉蒂说。“这将包括与推广商交谈或考虑我们如何自己做。你自己做你就会承担一些风险，在填满体育场方面支持自己。足球方面会指导我们什么对球队最好，你还要考虑到什么会给你带来商业保障，使你能够充分利用我们可用的窗口期。”
俱乐部赞助商与亚洲之间的联系是显而易见的，但没有合同义务要求今年夏天在香港或日本比赛。
“有太多的变量”拉蒂解释说。“体育场的可用性，对手的可用性，确保有合适的训练设施。没有任何保证。但我们知道当合作伙伴专注于某个市场时，一切顺利，我们就会努力实现它。”
与渣打银行和袖标赞助商Expedia的当前协议将持续到2027年，关于可能延期的讨论即将开始。
“我们将启动这个过程，包括与现任者进行讨论，你也会期望我们去与市场交谈”拉蒂说。“我不相信有比利物浦更大的足球俱乐部了。”
这次巡回赛上出现了一个奇怪的情况，利物浦穿着上赛季的耐克球衣比赛，他们与阿迪达斯的新协议直到8月1日才开始。这是因为耐克五年合同的开始被推迟了，2019-20赛季因Covid-19大流行强制中断三个月而延长到了7月。
利物浦将在今天（周四）在日产体育场对阵横滨水手的比赛中最后一次穿着耐克装备，飞回家。盛大的阿迪达斯发布会将于周六举行，安菲尔德的旗舰俱乐部商店在经过夏季的重大改造后将重新开放。
“这只是现实情况”拉蒂说。“当你回想起我们与耐克开始合作时，那是因为Covid而推迟的。我要说的一件事是，耐克一直令人难以置信。他们说他们会一直是好伙伴直到最后，他们也信守了诺言。在为这次巡回赛提供所需的设备和装备方面，他们已经交付了我们要求的一切。
“你通常会在5月份推出一件新球衣，有可能在赛季的最后一场比赛中穿着它，这取决于比赛的重要性。我们一直无法做到这一点，但8月1日对我们将是重要的一天。”
拉蒂坚称阿迪达斯提前几个月接手的协议永远不可能达成：“我们一直会履行与耐克的合同。当我们第一次与阿迪达斯进行讨论时，很明显我们何时可以开始合作，每个人都知道自己的立场。这种情况不会再次发生，也不会真正影响我们。”
利物浦将在短时间内推出三款新球衣——这个过程将在未来几天内错开进行。
阿迪达斯的交易肯定会比耐克的交易更有利可图。数字仍然保密，部分与销售和球队表现有关，但每年的意外之财将远远超过之前传闻的每年6000万英镑。
一个新的俱乐部移动应用程序已经推出，根据合同条款，利物浦将继续有权通过俱乐部的零售业务委托和销售自己的品牌商品。
“对球衣交易，有很多变量”拉蒂补充道。“将利物浦的球衣交易与竞争对手的球衣交易进行比较非常困难。我们经营商品业务的方式与大多数其他俱乐部完全不同，我们自己做所有事情。有些俱乐部很乐意外包它。
“对我们拥有灵活性并确保我们通过正确的销售网络将产品送到世界各地的球迷手中非常重要。
“我们每年的球衣销量都创下了纪录（与耐克合作）。这是一个竞争激烈的局面，各种因素意味着阿迪达斯是我们前进的合作伙伴。他们一直很棒，只要不影响他们的业务，我们就可以做我们想做的事。这是我们商品业务成功的一部分，我们希望继续发展。
“正如比利·霍根最近所说，我们是世界上最大的俱乐部之一，我们希望像它一样行事。无论场上场下都是如此。”