国际足联俱乐部世界杯用球的科学测试
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你是否期待它会是星星和条纹以外的其他图案？
1月底，阿迪达斯公布了今年夏天俱乐部世界杯的比赛用球，该赛事将于本周末在美国举行。
在一份新闻稿中，阿迪达斯足球总经理萨姆·汉迪表示，这家体育器材巨头花费了一年半的时间“磨练”球的设计，“明确的目标是创造出大胆、响亮、标志性且具有鲜明美国特色的东西”。
它的名字却相当普通：国际足联俱乐部世界杯25 Pro足球。
对2023年俱乐部世界杯和去年取代之前年度形式的洲际杯，阿迪达斯使用了其Conext品牌球的赛事专用版本，采用了与2022年卡塔尔男足世界杯的Al Rihla相同的技术。
那些球是100%聚氨酯，2025年的型号是聚氨酯（61%）、回收聚酯（30%）和粘胶纤维（9%）的混合物。与去年欧洲杯使用的Fussballliebe一样，阿迪达斯正试图使用更可持续的材料。
一个球的外观主要只是表面现象——某些图案在空中飞行和旋转时更易于辨认。当它被击中时的反应和运动方式更为重要。
为了理解这一点，我们将球带到了拉夫堡大学。这是英国首屈一指的体育和体育研究大学，拥有一台定制的“踢球机器人”，只能在阿迪达斯及其竞争对手耐克的总部找到。
在进入实验室之前，三名拉夫堡球员分别用它测试了上赛季英格兰足球比赛中使用的三种型号：英超联赛的耐克Flight、卡拉宝杯的彪马Orbita 1和足总杯的Mitre Ultimax Pro。
对每一个球，球员们都使用自己选择的技术，从24码处对球门进行五次定位球踢球。
一台高速摄像机垂直于球架设，以慢动作（每秒1000帧）收集镜头，研究人员通过内部算法计算射门速度和旋转。
安迪·哈兰教授分析了测试数据，显示，在机器人测试中，不同球的击球速度和旋转没有显著差异，但当人类球员尝试时，“出现了一些明显的差异”。
三人踢出的俱乐部世界杯球的旋转比彪马和耐克的球都多（但不如Mitre）——一名球员踢出的旋转是英超联赛中使用的耐克设计的两倍多。
这是一个小样本，但所有三名球员都用俱乐部世界杯球记录了他们最快的击球。“对专业人士它击打得更真实”一名球员在之后解释说。
球员们说：“你必须更精确地击打它”指出俱乐部世界杯球的“最佳击球点”比其他球更小。
在机器人测试中，哈兰表示，由于腿的速度和球的位置是“固定的”，“每次都应该给出几乎相同的踢球”，但俱乐部世界杯球不是最快的。
球员们解释说，踢球的感觉有多么不同：“尤其是阿迪达斯（俱乐部世界杯）球，感觉硬如磐石”一位球员说。“它没有抓地力。你有小凹槽你旋转得更多”另一位补充说。
两人对它的最佳用途得出了相似的结论：“可能在开放比赛中更好。用它来传长传球会很好，贴地斩（一种长传球，保持在地面附近）会很完美。”
这些球都是在巴基斯坦制造的，世界上大部分足球都是在那里生产的，俱乐部世界杯版的结构是球员在踢球时感受到如此差异的原因。
阿迪达斯称之为PRECISIONSHELL——全部大写，听起来像是马里奥赛车中的东西——这是一种20面板设计，带有“战略性放置的压花凹槽”以控制气流。
阿迪达斯表示，制造和实施“高级丁基内胆”的技术提高了其飞行的一致性和形状保持性。阿迪达斯对这种设计充满信心，它以两年的形状“保证”来销售它。
在球内一个运动传感器（由可充电电池供电）以每秒500次的速度发送实时数据。官员将使用它以及球员位置数据来实施“高级版本”的半自动越位，它可以帮助确定到底是谁碰到了球。
俱乐部世界杯球与阿迪达斯之前为在美国举行的国际赛事提供的球——2003年女足世界杯的Fevernova（也用于前一年在日本和韩国举行的男足赛事）之间的差异是惊人的。
吉安路易吉·布冯是意大利在后一场赛事中的首选门将，他是众多批评者之一，他说Fevernova本应快10%和精确25%，但却是一个“疯狂的、弹跳的球”。
自2004年以来，阿迪达斯一直对其球进行热粘合，不是手工缝制。它为1994年在美国举行的男足世界杯制作的奎斯特拉是手工缝制的，由五种不同的材料制成，涂有聚苯乙烯泡沫。
在拉夫堡进行球员和机器人测试的伊恩·威廉姆斯解释了这种演变。
“人们开始说，‘好吧，这些不再需要是规则的形状了。我们可以用面板做疯狂的事情’”他说。“已经进行了一些调整，我们需要确保球再次正常飞行，令对这方面的投资增加了很多。”
新的俱乐部世界杯球有20个热粘合面板，与两年半前男足世界杯的Al Rihla结构相同。
所有面板与之前的赛事用球相似，阿迪达斯已经放弃了制作现有型号的较新版本但具有特定俱乐部世界杯配色方案的方法。也许这就是为什么该公司在描述这种球如何提高比赛质量方面有些含糊的原因。
阿迪达斯将其营销为在飞行中更准确和一致，它表示这将“支持快速、精确的比赛”。
未来一个月内的六十三场比赛应该足以证明这些说法的可靠性。